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Caméras avant et cabine vs caméras de tableau de bord avant et arrière : choisissez les vues dont vous avez besoin
Une caméra de tableau de bord à l'avant et dans l'habitacle regarde devant et à l'intérieur du véhicule. Une configuration avant et arrière ajoute une vue séparée de la route derrière. Les deux peuvent être appelées caméra de tableau de bord à double caméra, mais elles répondent à des questions différentes. Choisissez les vues avant de comparer la connectivité ou la résolution.
La Caméra de tableau de bord UCOCARE VM01 4G LTE combine une caméra frontale 2K avec une caméra de cabine infrarouge. C'est un candidat lorsque vous souhaitez ces deux perspectives et un accès aux applications à distance pris en charge. Il ne s'agit pas d'un package avec une caméra de lunette arrière séparée.
Commencez par l'événement que vous souhaitez comprendre
| Votre question principale | Vue à prioriser | Ce qu'il faut vérifier |
|---|---|---|
| Que s'est-il passé devant la voiture ? | Caméra frontale | La route et l'approche restent visibles sans tableau de bord ni ciel inutiles. |
| Que s'est-il passé à l'intérieur du véhicule ? | Caméra face cabine | La zone assise concernée est visible avec les sièges et les appuis-tête dans leurs positions normales. |
| Qu'est-ce qui s'est approché directement derrière ? | Caméra arrière dédiée | Le forfait comprend explicitement une couverture arrière et une installation compatible. |
| Puis-je voir tous les côtés à la fois ? | Une configuration multi-vues soigneusement planifiée | La mention « deux objectifs » ne garantit pas une vue complète et sans interruption tout autour du véhicule. |
Écrivez vos première et deuxième priorités. Un conducteur intéressé principalement par les enregistrements de la zone passagers peut faire un choix différent de celui qui souhaite principalement une vue directe du trafic qui le suit. Si une couverture arrière est essentielle, ne considérez pas un aperçu à travers la cabine comme un substitut à une installation arrière dédiée.
Ce qu'un objectif d'habitacle peut manquer
Les sièges, les personnes, les appuis-tête et les bagages peuvent obscurcir la vue à travers un véhicule. Un objectif grand angle inclut davantage une scène, mais il ne peut pas voir à travers un obstacle. Même lorsqu'une lunette arrière éloignée apparaît sur l'image, les détails utiles derrière le véhicule peuvent n'occuper qu'une petite partie du cadre.
Vérifiez la mise en page que vous utilisez réellement. Déplacez les sièges réglables dans leur position normale et incluez le siège enfant ou les bagages habituels, le cas échéant. Vous pouvez le faire en étant garé en toute sécurité, sans mettre personne dans une position inconfortable ou distrayante. Ne présumez pas qu'une illustration de produit correspond à chaque intérieur de véhicule.
Une feuille de travail de couverture de cinq minutes
- Nommez trois points. Par exemple : la voie devant, le siège du passager avant et la zone des sièges arrière. Ce sont vos objectifs d'acceptation.
- Vérifiez les deux aperçus. Positionnez temporairement la caméra comme indiqué, puis inspectez chaque cible. Gardez la vue du conducteur et les commandes du véhicule dégagées.
- Réaliser un clip enregistré. Faire asseoir les occupants consentants normalement. Comparez ce qui est visible dans l'enregistrement avec ce que vous attendiez de l'aperçu.
- Répéter le soir. Le VM01 dispose d'une caméra cabine infrarouge. Vérifiez l'enregistrement de la cabine séparément de la vue de face ; les deux scènes ont un éclairage différent.
- Notez la vue manquante. Si la cible principale est bloquée ou derrière la voiture, modifiez le plan de couverture avant de vous engager dans ce forfait.
Cet exercice teste le cadrage, et non les performances en cas de collision ou l'identification garantie. Une image stationnaire claire ne prouve pas que les plaques d'immatriculation sont lisibles dans toutes les scènes en mouvement ou nocturnes. Conservez les clips originaux pour juger si le résultat répond à vos propres besoins.
Choisissez ensuite comment vous accéderez aux images
La couverture et la connectivité sont des choix distincts. Une connexion cellulaire rend possible les fonctions à distance prises en charge ; il n'ajoute pas d'autre objectif. Pour l'accès à distance VM01, la caméra a besoin d'alimentation, d'une carte SIM compatible, d'un forfait actif et d'une couverture 4G LTE locale. L'utilisation mondiale est prise en charge par la préparation de la caméra pour sa destination de livraison ; informez-nous avant l'expédition si vous avez l'intention de l'utiliser dans un autre pays.
Le package VM01 actuel utilise l'alimentation du véhicule OBD-II et comprend une carte de 64 Go, avec prise en charge microSD jusqu'à 128 Go. La surveillance du stationnement nécessite une alimentation continue et une installation correcte du véhicule. Suivez les instructions de configuration et d'alimentation VM01 ; planifier le routage des câbles avant le montage.
Si la vérification du véhicule en votre absence est importante, utilisez la liste de contrôle de visualisation à distance d'une voiture garée. Pour comparer séparément les dépenses de service continu, lisez le Guide du plan de données et des coûts de possession VM01.
Choisissez VM01 lorsque l'avant et l'habitacle forment la paire utile
VM01 convient à un acheteur dont les vues requises sont la route devant lui et l'intérieur du véhicule, et qui dispose d'une alimentation électrique et d'une configuration cellulaire viables pour un accès à distance. Choisissez un forfait différent si votre exigence essentielle est une caméra de lunette arrière séparée. Comparez les spécifications et packages actuels du VM01 avec votre feuille de calcul en trois points plutôt que de choisir uniquement à partir de l'expression « double caméra ».
Par UCOCARE. Les détails du produit ont été vérifiés par rapport aux listes actuelles liées le 29 septembre 2026. Les images sont des illustrations de produits ; Les vérifications et exemples suggérés ne constituent pas des résultats de tests pratiques.